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      看上海垃圾桶百年前是什么模樣

      2020-03-16 18:26:42 百年歷史見證上海垃圾桶發展歷程
        早年的上海城里人,深受垃圾之困。普魯士東亞外交特使團艾林播伯爵1861年(清咸豐十一年)到上海,他日記里的老城廂街道“非常臟,在此地的炎夏里散發出惡臭。”兩年后,來滬任領事的伯爵同胞拉度維茨說:“穿過上海中國城的街巷,不得不忍受骯臟和令人作嘔的氣味。街道稱作是排水溝更合適”。他們雖沒說是什么原因造成,估計十有八九是與亂倒垃圾有關。看來,那時租界的環境狀況也好不到哪里去。不然,也就沒垃圾桶的橫空出世。
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        在租界那些來自歐洲的管理者眼里,城市衛生是歐洲文明定義的一個極為重要的標準。在沒有垃圾桶的日子里,垃圾先由居民、清潔工用籃子和小車從弄堂運出,集中堆放路邊,等待統一裝運。公共租界規定垃圾在馬路邊停留時間不能超過一小時。法租界在1869年(清同治八年)出臺的《路政條例》規定:在夏季,垃圾清除工作在上午8點前完成,冬季則在10點前;嚴禁在指定地點以外傾倒垃圾。而1874年(清同治十三年)工部局做出的規定是居民在每天上午9點前須把完成,過時再倒將被罰。除了有垃圾集中的時間規定,對運走垃圾也有相應制度。在19世紀70年代,公共租界每天兩次清除道路旁垃圾。到80年代,對主要道路垃圾清除的頻率增加到每天三到四次;畢竟居住和進出城市的人是越來越多了。
        雖然有了這些規定,但待處理的垃圾暴露在外總是個污染。其實,早在垃圾桶誕生的十年前,工部局就有這樣打算:把堆積路旁等待清理的垃圾放入一個固定容器。由于考慮到費用高和改變人們習慣難而一直舉棋不定,直到刀架在脖子上。1897年(清光緒二十三年),上海的街頭有了垃圾桶;它首次亮相在上海公共租界。對一個城市來說,這是一個具有標志性意義的事。隨之跟上者,為法租界和華界。用三合土做成的一只只垃圾桶,一直到20世紀30年代才換成鐵桶。不但材質改變,分量變輕,而且從固定變可移動。沒想到,半個世紀后,上海出現三合土的兄弟——陶瓷垃圾桶。
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        工部局相關規定與垃圾桶同時問世:所有垃圾不準堆倒路上或陰溝里,必須放進垃圾桶。到1906年,該規定在全租界正式實行。為盡快推廣落實,工部局還以成本價出售垃圾桶。1911年,租界出現比垃圾桶容量更大的垃圾箱,由磚與水泥砌成的長方形垃圾箱。在有的弄堂,垃圾箱位置在弄堂底;有的大弄堂有幾個垃圾箱,有的則是幾條弄堂合用一個。垃圾箱一面靠墻,朝上一面是斜的,當中是個有拉手的方鐵蓋,打開倒垃圾,完后蓋上。后來這蓋是只開不關,一怕麻煩,二是開關怕臟了手。正面中間有個鐵門,供出垃圾所用。它的消失,是在上世紀七、八十年代改革開放后。垃圾進桶入箱,只不過是到了中轉站。在百年之前的上海,對其中垃圾,在冬季多是逐日清除,在夏季每日清除。就在垃圾桶站立街頭的第二年,工部局規定了桶內垃圾存放的時間在夏季每天不過上午6點,冬季不過7點。
        租界轉運垃圾是用馬車。“垃圾車上置大木柜,跟隨夫役數人,每日兩次掃除街道。”(葛元煦《滬游雜記》)。有邗上六勿山房主人的竹枝詞寫道:“半車瓦礫半車灰,裝罷南頭又北來。此例最佳誠可法,平平王道凈塵埃。”據公共租界統計:1871年(清同治十年),每天清運垃圾平均40多噸,需動用約100人、6輛馬車以及一些小車。到1877年(清光緒三年),全年清運垃圾達19740馬車。當年,在沒固定垃圾桶和垃圾箱的地方,則用流動垃圾車。這發明屬法租界,時間在1916年。居民一聽到垃圾車鈴響就紛紛出門,把垃圾倒入車內,而不能把垃圾像先前那樣直接倒在外面。直到1946年,上海仍有這一生活場景。《上海市垃圾傾倒辦法》和《實施〈上海市垃圾傾倒辦法〉告市民書》里規定:東起外灘,西到華山路,南自徐家匯,北達中山路,在該范圍城區里實行搖鈴倒垃圾。每天一次,時間是早上5點。
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